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3、提交就读院校出具的《在读证明》原件(加盖学校公章)。
4、汽车档案证件样本:汽车驾驶证、行驶证、营运证、附加费、养路费、从业资格证
5、房产类证件样本:房屋所有权证、房屋他项权证、国有土地使用证、土地权利证明书、营业执照(企业、个体)等。
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912 特朗普拒绝承认g7联合公报 贸易争端难缓和? 2018-06-11 08:55:18 综合报道,七国集团(g7)峰会于当地时间9日在加拿大落下帷幕。然而,在g7联合公报发表后,美国总统特朗普拒绝承认这份公报,破坏了华盛顿与其主要盟友之间就贸易纠纷达成的脆弱共识。
为期两天的七国集团峰会6月9日闭幕,特朗普因要前往新加坡而提早离席。加拿大总理特鲁多在会后公布获七国领导人一致通过的联合公报。
然而,特朗普随即在空军一号上发推文,称“加拿大总理特鲁多在g7峰会上表现得那么谦逊和温和,但却在我离开后开记者会称‘美国关税有点侮辱人’,他‘不会被摆布’。非常不诚实和软弱。我们的关税是在回应他对乳制品实施的270%关税!”
在记者会上,特鲁多谈到加拿大下个月将采取的报复措施,目的是回应特朗普决定对来自加拿大、墨西哥和欧盟的钢铁和铝征收进口关税。“加拿大人,我们有礼貌,我们讲理,但我们也不能受人欺负,”特鲁多告诉记者。加拿大是本次g7峰会的主办国。
特鲁多办公室对特朗普的推文做出回应:“我们只关心我们在峰会上取得的所有成果。我国总理并没有说他以前没有说过的东西——无论是在公开场合还是与美国总统私下交谈。”
尽管美国与盟友围绕关税问题激烈交锋,但特朗普离开加拿大时,七国集团似乎已达成妥协。七国在公报中承诺继续就贸易问题磋商,包括致力于改革世界贸易组织,使其现代化与尽可能公平,并寻求削减关税与非关税贸易壁垒和贸易补贴。
“我们坚持这份取得所有参与者认同的公报,”一位不愿透露姓名的欧洲官员说。德国外长马斯则表示,特朗普拒绝支持g7峰会后发表的公报,破坏了西方合作伙伴的信任。 490 特朗普即将决定是否加征汽车关税 2018-11-14 07:31:00 特朗普政府即将决定是否将进口汽车和汽车零部件列为国家安全威胁,为对这些商品加征关税铺平道路,此举将标志着美国针对主要盟国的保护主义出现新的升级。
一位了解情况的官员说,唐纳德?特朗普(donald trump)总统的国际贸易高级顾问定于周二下午开会,审议商务部的调查发现。这项于3月开始的调查旨在评估进口汽车和零部件给美国带来的危险。
虽然结果还不确定,但华盛顿的高级外交官和商业说客表示,他们担心特朗普决心出台这些已经威胁的关税,尽管他的一些助手对此举感到不安。
今年早些时候,欧盟和日本——将会受汽车关税打击最大的经济体——在与美国就启动贸易谈判达成初步交易后,似乎躲过了关税。但贸易紧张关系,特别是华盛顿和布鲁塞尔方面之间的紧张关系,在过去一个月急剧升温,使其再度成为一个关注焦点。
“两星期前还有可能说这种威胁已经消退。听起来像一切都步入正轨——但现在,情况似乎不是那样,”一位密切跟踪事态发展的商业说客说。
欧盟贸易专员塞西莉亚?马尔姆斯特伦(cecilia malmstrom)将于周三与美国贸易代表罗伯特?莱特希泽(robert lighthizer)在华盛顿举行会谈,美国对外国汽车和汽车零部件加征关税预计将成为会谈的重点。一名外交官说,双方一直在努力协调监管标准,但如果美国继续推进其以汽车为目标的关税计划,进展将会受阻。
今年,美国已经以国家安全为由,对钢铝等金属加征关税,激怒包括加拿大、墨西哥、以及欧盟和日本在内的主要盟友国。许多前任官员和商业说客说,对汽车和汽车零部件加征同样的关税更加没有理由。
美国去年进口轿车和轻型卡车827万辆,价值1917亿美元。
美国进口汽车的最大来源国是加拿大和墨西哥,但作为其修改《北美自由贸易协定》(nafta)——现已被更名为《美墨加贸易协定》(usmca)——交易的一部分,只要加拿大和墨西哥的出口保持在某个门槛以下,他们将能够豁免潜在的国家安全关税。这使得德国、日本、英国和意大利成为美国对外国汽车和汽车零部件加征关税的主要潜在目标。
在白宫举行此次会议的消息是彭博(bloomberg)首先报道的。如果美国商务部报告认为汽车和汽车零部件进口威胁美国安全,总统可在至多90天时间里考虑是否加征关税,尽管他可以更快采取行动,实施这些关税。
美国汽车制造商——以及其他许多美国制造商——表示,他们反对对汽车行业加征关税,担心这可能会导致成本增加和价格上升。但工会组织“全美汽车工人联合会”(united auto workers)一直是美国国内支持美国商务部调查的少数声音之一。
欧盟和美国的贸易关系再度紧张是美国商务部长威尔伯?罗斯(wilbur ross)上月访问布鲁塞尔时首次曝光的,当时他抱怨说,特朗普和欧盟委员会主席让-克洛德?容克(jean-claude juncker) 7月达成交易后,欧盟没有履行自己的承诺。
美国想要获得欧盟农业市场的更大准入,但欧盟不愿为此达成协议。特朗普周二甚至接二连三地在twitter上攻击法国总统埃马纽埃尔?马克龙(emmanuel macron),内容包括抱怨两国间的葡萄酒贸易不公平。
来源于ft中文网
责任编辑:孟然
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300 唐仁健主持召开十三届甘肃省政府第33次常务会议 省长唐仁健今天主持召开十三届省政府第33次常务会议,再次传达了李克强等中央领导同志关于兰州“11·3”重大交通事故的批示指示精神及省委林铎书记有关批示要求,专题听取事故处置调查进展情况汇报,并对处置调查工作和面上举一反三严防重特大事故发生再作安排部署。
会议强调,“11·3”事故教训极为深刻,要痛定思痛、深刻反思,认真汲取血的教训,举一反三、标本兼治堵塞漏洞、弥补短板,坚决遏制重特大事故发生。要全力以赴救治伤员,在国家卫健委医疗专家组指导下,进一步配强救治力量,一刻也不放松、不惜一切代价挽救伤者生命,最大限度减少伤残。要尽快研究拿出善后处置方案,依法依规、积极稳妥开展善后处理工作。要在已有工作基础上,对人、车、路、货进行深入、全面、细致的核查,尽快查明事故原因,依据查证结果和相关法律,明确事件性质和事故责任,依法依规追责。
会议强调,要在全省范围内全面排查隐患路段,一条路一条路研究治标和治本措施,全面推进问题整改。一是全面推行etc收费,想方设法提高收费站通行效率,严格执行高速出口客车、大货车分流制度。二是避险车道要抓紧设立闪灯指示带和文字提示,加强提示提醒,同时要提高动态监管预警能力。三是立即对全省收费站设立位置进行全面评估,按照“一站一策”的原则,对存在的安全隐患,抓紧进行优化调整。四是严格做好上路巡查等工作,加大对长坡路段的安全管控力度。五是继续加大对严重超速、疲劳驾驶、酒驾醉驾等的查处打击力度,从严从快顶格处理。六是针对岁末年首极端恶劣天气,坚持多部门联动,加大路面管控,实行远端分流。七是进一步加大所有交通参与者尤其是驾驶人员安全教育培训。
会议强调,安全生产不仅是经济问题、政治问题,更是社会问题。各级各有关部门、单位和企业要进一步强化“查隐患就是防事故”理念,盯住最细微的地方、最末梢的部位、最不起眼的环节,加大力度排查重点领域、薄弱环节存在的安全隐患,要切实扛起安全生产责任,在抓好道路交通安全整治的同时,全面系统做好矿山、危化品、项目施工、校园校车、食品药品和防火防灾等重点领域安全监管,确保责任到位、措施到位、落实到位,确保全省安全生产形势平稳,确保人民群众生命安全。(记者 吕宝林) 1972 李克强将出席东亚合作领导人系列会议:助推区域经济一体化 中新社北京11月11日电 (梁晓辉 黄钰钦)中国国务院总理李克强即将赴新加坡出席东亚合作领导人系列会议。当下,国际形势发生变化,外界期待李克强此行助推区域经济一体化进程,维护多边主义和自由贸易。
据中方介绍,李克强此行将出席第21次中国—东盟(10+1)领导人会议、第21次东盟与中日韩(10+3)领导人会议和第13届东亚峰会。李克强将阐述中方对东亚合作的政策主张,提出各机制下深化务实合作的30余项新倡议。
中国外交部部长助理陈晓东说,中方期待今年的系列会议聚焦东亚,聚焦合作,共同维护多边主义,维护自由贸易,维护国际规则,推动区域经济一体化,为地区和平、发展与稳定作出积极贡献。
“当前国际形势对于东亚国家不失为一个机遇”,外交学院亚洲研究所所长郭延军认为,单边主义和保护主义的“逆风”,其实将有助于东亚各国在推动自由贸易、实现区域一体化、深化合作上达成更多共识,“这将在系列会议上有所体现”。
具体而言,10+1领导人会议将会进一步规划中国与东盟间的未来合作。
今年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年,双方合作已从成长期进入成熟期。各方期待会议在总结以往合作成果的同时,发表《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》。中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员许利平认为,这将推动“一带一路”倡议同东盟发展规划深入对接,并提出更多方面深入的合作。
而在中日韩合作重拾积极势头,中日、中韩关系改善的背景下,10+3领导人会议将为地区合作带来新的机遇。
“近年来10+3合作从某种程度上讲动力不足,凝聚力不够”,郭延军说,随着中日韩关系改善,10+3合作也面临新的机遇,地区经济一体化的势头有望加快。
作为今年10+3合作共同主席国,中方表示,愿与各方探讨东亚经济共同体建设的愿景和推进路径,进一步加强金融合作,并深化文化、教育、青年等领域合作等。
对于东亚峰会,在南海问题降温后,峰会将更加发挥“领导人引领的战略论坛”的作用。
许利平认为,相对于10+1和10+3领导人会议,东亚峰会更体现区域合作的全球性特征,是各方讨论重大战略问题、开展务实合作的重要平台。而中方一直在峰会上强调务实合作,此次峰会李克强也将提出一系列具体合作的建议。
据介绍,中方期待与各方继续加强六个重点领域合作,将宣布在能源、自然资源、地球科学等领域开展更多合作项目。
专家认为,在中方推动下,系列会议将凝聚地区合作的意识,使东亚合作的共识进一步加深,这将有利于区域全面经济伙伴关系协定(rcep)谈判的达成,从而助推区域经济一体化进程。(完)
1194 2018-05-14 09:06:00 原标题:栗战书访问埃塞俄比亚
应埃塞俄比亚人民代表院议长穆菲丽哈特和联邦院议长克里娅邀请,全国人大常委会委员长栗战书9日至12日对埃塞俄比亚进行正式友好访问,在亚的斯亚贝巴分别会见总统穆拉图、总理阿比,同穆菲丽哈特和克里娅举行会谈。
在会见穆拉图时,栗战书首先转达了习近平主席的亲切问候,积极评价穆拉图为促进中埃友好作出的贡献。栗战书说,我担任全国人大常委会委员长后首次出访就来到埃塞,体现了中方对发展中埃关系、中非关系的高度重视。中埃关系迈入了全面战略合作伙伴关系新阶段,今年9月召开的中非合作论坛北京峰会将为两国合作拓展新的空间。
访问期间,栗战书与阿比见证了双方合作文件的签署,与两位议长签署了中国全国人大与埃塞俄比亚人民代表院、联邦院合作谅解备忘录。栗战书还考察了埃塞科技部数据中心,中方合作和援建的亚吉铁路、亚的斯亚贝巴轻轨。
据新华社亚的斯亚贝巴5月12日电 (记者刘华、姚远)正在埃塞俄比亚进行正式友好访问的全国人大常委会委员长栗战书11日在亚的斯亚贝巴会见非盟委员会代理主席夸第并考察非盟总部。
栗战书说,中非有深厚的传统友谊根基,又有共同的发展振兴梦想,始终是休戚与共的命运共同体。在习近平主席提出的真实亲诚理念和正确义利观指引下,中非“十大合作计划”顺利推进,建成了一批重大合作项目,给非洲国家和人民带来了实实在在的利益。非盟正在大力推进《2063年议程》,中非合作潜力巨大。今年9月在北京举办中非合作论坛峰会,中非领导人将共商中非合作大计,规划新时代中非合作蓝图,在更高水平上实现中非合作共赢、共同发展。
夸第欢迎栗战书访问象征非中高水平合作的非盟总部大楼,感谢中国对非盟的大力支持。他说,中国的和平发展给非洲带来巨大战略机遇,提供了新的选择。(刘天 王守宝)
(责编:公雪、胡洪林)
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来源于ft中文网
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会议强调,“11·3”事故教训极为深刻,要痛定思痛、深刻反思,认真汲取血的教训,举一反三、标本兼治堵塞漏洞、弥补短板,坚决遏制重特大事故发生。要全力以赴救治伤员,在国家卫健委医疗专家组指导下,进一步配强救治力量,一刻也不放松、不惜一切代价挽救伤者生命,最大限度减少伤残。要尽快研究拿出善后处置方案,依法依规、积极稳妥开展善后处理工作。要在已有工作基础上,对人、车、路、货进行深入、全面、细致的核查,尽快查明事故原因,依据查证结果和相关法律,明确事件性质和事故责任,依法依规追责。
会议强调,要在全省范围内全面排查隐患路段,一条路一条路研究治标和治本措施,全面推进问题整改。一是全面推行etc收费,想方设法提高收费站通行效率,严格执行高速出口客车、大货车分流制度。二是避险车道要抓紧设立闪灯指示带和文字提示,加强提示提醒,同时要提高动态监管预警能力。三是立即对全省收费站设立位置进行全面评估,按照“一站一策”的原则,对存在的安全隐患,抓紧进行优化调整。四是严格做好上路巡查等工作,加大对长坡路段的安全管控力度。五是继续加大对严重超速、疲劳驾驶、酒驾醉驾等的查处打击力度,从严从快顶格处理。六是针对岁末年首极端恶劣天气,坚持多部门联动,加大路面管控,实行远端分流。七是进一步加大所有交通参与者尤其是驾驶人员安全教育培训。
会议强调,安全生产不仅是经济问题、政治问题,更是社会问题。各级各有关部门、单位和企业要进一步强化“查隐患就是防事故”理念,盯住最细微的地方、最末梢的部位、最不起眼的环节,加大力度排查重点领域、薄弱环节存在的安全隐患,要切实扛起安全生产责任,在抓好道路交通安全整治的同时,全面系统做好矿山、危化品、项目施工、校园校车、食品药品和防火防灾等重点领域安全监管,确保责任到位、措施到位、落实到位,确保全省安全生产形势平稳,确保人民群众生命安全。(记者 吕宝林) 1972 李克强将出席东亚合作领导人系列会议:助推区域经济一体化 中新社北京11月11日电 (梁晓辉 黄钰钦)中国国务院总理李克强即将赴新加坡出席东亚合作领导人系列会议。当下,国际形势发生变化,外界期待李克强此行助推区域经济一体化进程,维护多边主义和自由贸易。
据中方介绍,李克强此行将出席第21次中国—东盟(10+1)领导人会议、第21次东盟与中日韩(10+3)领导人会议和第13届东亚峰会。李克强将阐述中方对东亚合作的政策主张,提出各机制下深化务实合作的30余项新倡议。
中国外交部部长助理陈晓东说,中方期待今年的系列会议聚焦东亚,聚焦合作,共同维护多边主义,维护自由贸易,维护国际规则,推动区域经济一体化,为地区和平、发展与稳定作出积极贡献。
“当前国际形势对于东亚国家不失为一个机遇”,外交学院亚洲研究所所长郭延军认为,单边主义和保护主义的“逆风”,其实将有助于东亚各国在推动自由贸易、实现区域一体化、深化合作上达成更多共识,“这将在系列会议上有所体现”。
具体而言,10+1领导人会议将会进一步规划中国与东盟间的未来合作。
今年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年,双方合作已从成长期进入成熟期。各方期待会议在总结以往合作成果的同时,发表《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》。中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员许利平认为,这将推动“一带一路”倡议同东盟发展规划深入对接,并提出更多方面深入的合作。
而在中日韩合作重拾积极势头,中日、中韩关系改善的背景下,10+3领导人会议将为地区合作带来新的机遇。
“近年来10+3合作从某种程度上讲动力不足,凝聚力不够”,郭延军说,随着中日韩关系改善,10+3合作也面临新的机遇,地区经济一体化的势头有望加快。
作为今年10+3合作共同主席国,中方表示,愿与各方探讨东亚经济共同体建设的愿景和推进路径,进一步加强金融合作,并深化文化、教育、青年等领域合作等。
对于东亚峰会,在南海问题降温后,峰会将更加发挥“领导人引领的战略论坛”的作用。
许利平认为,相对于10+1和10+3领导人会议,东亚峰会更体现区域合作的全球性特征,是各方讨论重大战略问题、开展务实合作的重要平台。而中方一直在峰会上强调务实合作,此次峰会李克强也将提出一系列具体合作的建议。
据介绍,中方期待与各方继续加强六个重点领域合作,将宣布在能源、自然资源、地球科学等领域开展更多合作项目。
专家认为,在中方推动下,系列会议将凝聚地区合作的意识,使东亚合作的共识进一步加深,这将有利于区域全面经济伙伴关系协定(rcep)谈判的达成,从而助推区域经济一体化进程。(完)
1194 2018-05-14 09:06:00 原标题:栗战书访问埃塞俄比亚
应埃塞俄比亚人民代表院议长穆菲丽哈特和联邦院议长克里娅邀请,全国人大常委会委员长栗战书9日至12日对埃塞俄比亚进行正式友好访问,在亚的斯亚贝巴分别会见总统穆拉图、总理阿比,同穆菲丽哈特和克里娅举行会谈。
在会见穆拉图时,栗战书首先转达了习近平主席的亲切问候,积极评价穆拉图为促进中埃友好作出的贡献。栗战书说,我担任全国人大常委会委员长后首次出访就来到埃塞,体现了中方对发展中埃关系、中非关系的高度重视。中埃关系迈入了全面战略合作伙伴关系新阶段,今年9月召开的中非合作论坛北京峰会将为两国合作拓展新的空间。
访问期间,栗战书与阿比见证了双方合作文件的签署,与两位议长签署了中国全国人大与埃塞俄比亚人民代表院、联邦院合作谅解备忘录。栗战书还考察了埃塞科技部数据中心,中方合作和援建的亚吉铁路、亚的斯亚贝巴轻轨。
据新华社亚的斯亚贝巴5月12日电 (记者刘华、姚远)正在埃塞俄比亚进行正式友好访问的全国人大常委会委员长栗战书11日在亚的斯亚贝巴会见非盟委员会代理主席夸第并考察非盟总部。
栗战书说,中非有深厚的传统友谊根基,又有共同的发展振兴梦想,始终是休戚与共的命运共同体。在习近平主席提出的真实亲诚理念和正确义利观指引下,中非“十大合作计划”顺利推进,建成了一批重大合作项目,给非洲国家和人民带来了实实在在的利益。非盟正在大力推进《2063年议程》,中非合作潜力巨大。今年9月在北京举办中非合作论坛峰会,中非领导人将共商中非合作大计,规划新时代中非合作蓝图,在更高水平上实现中非合作共赢、共同发展。
夸第欢迎栗战书访问象征非中高水平合作的非盟总部大楼,感谢中国对非盟的大力支持。他说,中国的和平发展给非洲带来巨大战略机遇,提供了新的选择。(刘天 王守宝)
(责编:公雪、胡洪林)
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